ИП Ирашин Дмитрий Андреевич

Экспедиторские услуги на жд транспорте

Разработка технических условий погрузки

Автобиография

В апреле 2005 года начинаю работу в филиале ОАО РЖД - Петрозаводском отделении - отдел грузовой и коммерческой работы - весовое хозяйство, в должности электромеханика по средствам автоматики и приборам технологического оборудования. В обязанности входит: ремонт, наладка и обслуживание тензометрических вагонных весов. Также занимаюсь договорной работой, планированием и организацией ремонтов и ежегодных поверок весов. Позже, в связи с реорганизацией работаю в Механизированной дистанции погрузо-разгрузочных работ.

В октябре 2006 года перехожу на должность мастера по ремонту и эксплуатации машин и механизмов. В обязанности входит организация погрузочных и ремонтных работ; Контроль за техническим состоянием техники, учет рабочего времени, охрана труда, промышленная безопасность. В Подчинении 12 чел.

В 2006 году поступаю на заочный факультет "Петербургского государственного университета путей сообщения" по специальности "Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)". Оканчиваю его в 2011 году. Тема дипломной работы: "Реконструкция станции Новый Поселок Окт.ЖД". Присуждается квалификация инженер путей сообщения.

В целях профессионального развития и роста, в апреле 2008 года принимаю решение уволиться с должности мастера и перейти в ООО "НПК". Род деятельности: экспедиторские услуги (организация контейнерных перевозок) и складская деятельность. В обязанностях: организация контейнерных перевозок, от обработки заявки и заключения договора, до погрузки контейнера и оформления документов.
Также усплешно выполняю проект по выгрузке оборудования для карьера: Вновь строящийся карьер на станции Новый Поселок, должен получить ЖД транспортом мобильную дробилку Metso, масса дробилки 70т, плюс дополнительное оборудование. Необходимо организовать выгрузку груза и перегрузку на автотранспорт. Выполненные задачи: участие в расчете стоимости, планирование работ, разработка ППР, использование крана восстановительного поезда, согласование окна для проведения работ, задачи грузополучателя.

Занятость в НПК позволяет развивать собственную деятельность и в августе 2008 года я регистрируюсь в качестве индивидуального предпринимателя, оказываю услуги по разработке технических условий погрузки на жд транспорте.

В 2012 году, объемы заказов в ООО НПК уменьшаются, принимается решение закрыть направление деятельности.

В июне 2012 года устраиваюсь на работу в ООО "Северсталь-Вторчермет" - филиал АО "Северсталь" в
должности начальника производственного отдела. Род деятельности предприятия: заготовка и переработка лома черных металлов. Обязанности: взаимодействие с ОАО "РЖД", надзор за грузоподъемными механизмами; поддержание техники в исправном состоянии; заключение договоров по кругу ответственности; составление производственного плана; составление бюджетов на ремонт техники, снабжение;

Поскольку по собственной деятельности увеличился объем заказов, а также в связи с большой эмоциональной нагрузкой и отсутсвием перспектив развития, я уволился из ООО Северсатль-Вторчермет в феврале 2013 года.

С февраля 2013 по ноябрь 2016 года - веду собственное дело, связанное с экспедиторскими услугами на жд транспорте. Это организация перевозок по жд, разработка технических условий, организация автомобильных негабаритных перевозок. Подробнее.

В ноябре 2016 года, в связи со снижением объема заказов и доходов устраиваюсь в водителем такси в компанию ООО Алло-Такси, ООО Мини-Такси. Работаю до августа 2017 года.

С августа 2017 по сентябрь 2018 года работаю в ООО "ВРК-1" Вагонное ремонтное депо Петрозаводск в должности стропальщика. В обяззаностях: Перемещение груза (колесных пар) краном, тельфером.
Погрузка выгрузка подвижного состава. Успешно прохожу обучение по профессии "слесарь по ремонту подвижного состава".

С декабря 2018 по сентябрь 2019 года работаю в ООО "Электромонтаж" в должности мастера участка. Род деятельности компании - выполнение электромонтажных работ в жилых и производственных зданиях.
В обязанностях: организация работ по электромонтажу на обьекте; Календарное планирование, расчет ресурсов; Заказ и учет материала; Учет рабочего времени, охрана труда. В подчинении до 20 человек. Увольняюсь, в связи с приглашением в компанию ТД Карелия Неруд (Карьер Коккомяки), а также по причине неисполнения работодателем договоренностей по оплате труда.

Сентябрь 2019 года устраиваюсь в компанию Карелия Неруд - Карьер Коккомяки, на должность мастера погрузки. Обяззаности: обеспечение погрузки и отправки щебня в вагонах. Однако из-за существенно меньшей зп, чем бело заявлено, застоя в развитии предприятия, неудовлетворительных условий работы, я увольняюсь в течении испытательного строка.

Чуть позже получаю предложение от компании ООО "ЕСГ-Диабаз" на такую же должность. И в ноябре 2019 года приступаю к обяззаностям. Род деятельности: добыча и производства щебня из габбро-диабаза. Ежемесячный объем отгрузок 600 вагонов. В обязаности входит: Организация работы ЖД участка на карьере. (Подготовка, погрузка, маневровые работы, сдача вагонов); Учет рабочего времени; Приемка и осмотр порожних вагонов; проверка правильности погрузки; Контроль состояния складов продукции; Оформление накладных; Охрана труда на участке.

В 2009 году женился, на Ирашиной Ольге Геннадьевне, в 2011 году родился сын Арсений. В 2017-м году разведены. На сегодняшний день холост.

Я придерживаюсь здорового и активного образ жизни - начиная от питания и заканчивая ежедневными привычками. И считаю что это важно для успешного человека.
Занимаюсь бегом на длинные дистанции.
Из хобби катания на сноуборде, рыбалка со спинингом, программирование, проектирование. Подробнее.

10 февряля 2020 года

Мое резюме на ресурсе hh.ru